FYA00019027 جهاز محرك التأرجح لـ John Deere 870GLC | أصلي أصلي جديد

عزم دوران دوران ضخم يبلغ 206,000 نيوتن متر للحفارات التعدينية بوزن 87 طنًا.جهاز محرك تأرجح هيدروليكي أصلي أصلي جديد كامل مع علبة تروس تخفيض كوكبي مدمجة، مصمم خصيصًا للحفار التعديني من فئة الإنتاج John Deere 870GLC.

1. المواصفات الفنية التشغيلية

(تم التحقق من السلطة عبر قواعد بيانات John Deere EPC وهندسة التعدين)

2. حل مشكلة انحراف دوران 870GLC وصدمة الدوران

هل يعاني جهاز 870GLC الخاص بك من الانحراف أثناء فرملة التأرجح، أو اهتزاز الكابينة عند إيقاف دلو صخور بحجم 5 ياردات؟توليد تأرجح حفار بوزن 87 طنًا مع دلو صخور ممتلئ بالقصور الذاتي الهائل. على مدار ساعات العمل الطويلة في المحجر، يتسبب تآكل التجويف على لوحة صمام محرك التأرجح وصمامات التحقق من الضغط الزائد المتعبة في تجاوز هائل للضغط. يشعر المشغل بارتداد شديد، وتجول غير متحكم فيه للذراع عند تحديد موقع الشاحنات، وتسارع تأرجح بطيء. تركيب هذا الجهاز الجديد تمامًا والأصليFYA00019027جهاز التأرجح يعيد التباطؤ الهيدروليكي الفوري، وعزم دوران دوران قوي يبلغ 206,000 نيوتن متر، وتحديد دقيق لموضع الدلو فوق شاحنات النقل.

3. الأسئلة المتداولة (فنية وتجارية)

لمشغلي المناجم وفرق الصيانة (رؤى العملاء)

س: هل يمكن تركيب جهاز التأرجح هذا مباشرة على John Deere 870GLC دون تعديل تشابك ترس التأرجح؟ ج: نعم. كتجميع أصلي أصلي يطابق جزء OEMFYA00019027، فإن ملف سن ترس التأرجح السفلي، ودائرة مسامير سطح التركيب، ووصلات شفة الخرطوم عالي الضغط تتوافق تمامًا مع الإطار الدوار العلوي لجهاز 870GLC الخاص بك.

س: ما هو السبب الرئيسي للفشل المبكر لصناديق تخفيض التأرجح الكبيرة هذه؟ ج: تلوث الشحوم والبدء الجاف. يجب ملء غلاف تخفيض الكواكب بالحجم الصحيح من زيت التروس عالي الضغط، ويجب ملء غلاف المحرك مسبقًا بزيت هيدروليكي نظيف قبل التشغيل الأولي للدوران لمنع خدش لوحة التمرير الفوري.

لمديري الأساطيل وتجار المعدات (رؤى العملاء)

س: هل يتوافق جزءFYA00019027 مع جزء John Deere المعاد تصنيعهPG202173 و HitachiYA00019027؟ ج: نعم. FYA00019027 هو رقم الجزء الجديد من المصنع، PG202173 يمثل المكافئ في كتالوج Deere المعاد تصنيعه، و YA00019027 هو رقم Hitachi ZX870 المرجعي. تشير جميع التعيينات الثلاثة إلى نفس المكون المادي والهيدروليكي تمامًا.

س: كيف يتم تغليف هذا التجميع الأصلي عالي القيمة والحفاظ عليه للشحن الدولي؟ ج: يتم الحفاظ على التجميع بزيت حماية المصنع المضاد للصدأ، ومختوم بغلاف بلاستيكي ثقيل مقاوم للعبث، ومثبت بأقواس فولاذية مخصصة داخل صندوق خشبي متين من الدرجة التصديرية، معالج بالتبخير، مصمم للرفع بالرافعة العلوية والنقل متعدد الوسائط.