English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
وحدة القيادة النهائية Komatsu PC30-7 PC30R-7 PC38UU-2 PC38UUM-2 20S-60-72120 Nachi PHX-300N-33-1263 محرك السفر المخفض
PC40-5 محرك الحفر
,20S-60-72120 محرك الحفر
,20S-60-22101 محرك الحفر
20S-60-72120 محرك نهائي لـ Komatsu PC30-7 PC30R-7 PC38UU-2 | Nachi PHX-300N-33-1263 محرك سير (18 فتحة 204 مم)
عزم دوران ثقيل 4200 نيوتن متر و شفة عالية القص بـ 18 مسمار لـ حفارات Komatsu من 3.0-4.0 طن.محرك سير هيدروليكي مباشر بديل للمعدات الأصلية مزدوج الإزاحة كامل مع علبة تروس تخفيض كوكبي بنسبة 52.7:1، مصمم خصيصًا لـ حفارات Komatsu الصغيرة ذات التسجيل 18 فتحة 204 مم PC30-7، PC30R-7، PC38UU-2، و PC38UUM-2.
1. مواصفات التشغيل الفنية
(السلطة تم التحقق منها عبر كتالوجات قطع غيار Komatsu EPC وقواعد بيانات الحفارات المدمجة)
| معلمة الهندسة | قيمة المقياس التي تم التحقق منها |
|---|---|
| رقم قطعة Komatsu الأصلية | 20S-60-72120 (بديل: 20S6072120) |
| مرجع متقاطع قابل للتبديل | 20S-60-22101, PHX-300N-33, TMM04 |
| آلات Komatsu المتوافقة | Komatsu PC30-7, PC30R-7, PC38UU-2, PC38UUM-2 |
| النوع | PHX-300N-33-1263 |
| منصة نواة محرك السير | سلسلة TM04 للخدمة الشاقة (مكبس محوري ثنائي السرعة) |
| فئة وزن الحفار | 3.0 - 4.0 طن (قدرة سير 3.5-4.5 طن) |
| الإزاحة (عالي / منخفض) | 14 / 24 مل/دورة |
| عزم الدوران الناتج (عالي / منخفض) | 2400 / 4200 نيوتن متر |
| سرعة عمود الخرج (عالي / منخفض) | 54 / 32 دورة في الدقيقة |
| ضغط دائرة التشغيل | 21.0 ميجا باسكال |
| معدل تدفق المدخل المقدر | 40 لتر/دقيقة |
| نسبة تخفيض الكوكب | 52.7 : 1 (تروس كوكبية عالية العزم) |
| تكوين التركيب | إطار بـ 18 فتحة / تركيب جنزير بـ 18 فتحة |
| الحالة / الضمان | جديد 100% / 12 شهرًا |
2. أبعاد ملاءمة الهيكل السفلي التي تم التحقق منها
(قياسات دقيقة لإطارات جنزير Komatsu المقواة بـ 18 مسمار)
| الواجهة الميكانيكية | معلمة البعد | دور ملاءمة التركيب |
|---|---|---|
| نمط مسامير إطار الجنزير | 18 × φ12 مم | نمط 18 مسمار عالي الكثافة لأحمال الالتواء الثقيلة ذات الذراع المتوازية |
| مركز دليل جنزير القيادة (القطر الداخلي) | 204 مم | تسجيل مركز جنزير القيادة المخصص بقطر 204 مم |
| نمط مسامير جنزير القيادة | 18 × φ12 مم | دائرة مسامير جنزير القيادة الموزعة بالتساوي بـ 18 مسمار |
| الارتفاع الكلي للتجميع | 280 مم | الارتفاع الكلي لمساحة السير |
| عمق خطوة هيكل الحفار | 70 مم | عمق إشراك خطوة تركيب الشفة |
3. عرض انفجاري وتفصيل المكونات الداخلية
(مرجع متقاطع للأجزاء الداخلية لخدمة تجميع محرك سير Komatsu 20S-60-72120)
| رقم مرجعي | رقم القطعة | اسم ووصف القطعة | الكمية |
|---|---|---|---|
| 1 | FUMHB-3-2-2313 | تجميع الجسم (غلاف محرك السير الرئيسي) | 1 |
| 2 | FUSCJY305210 | مانع تسرب، زيت (مانع تسرب زيت عالي الضغط لعمود القيادة) | 1 |
| 3 | FUMHSH-3-2313 | تجميع العمود (عمود نقل الحركة المسنن) | 1 |
| 4 | 06000-06206 | محمل، كروي (محمل كروي شعاعي للعمود الرئيسي) | 1 |
| 5 | FUMHSHW3312313 | تجميع لوحة التأرجح (لوحة التأرجح متغيرة الإزاحة) | 1 |
| 6 | FUPP-M6-8-15 | دبوس (دبوس تثبيت محور لوحة التأرجح) | 1 |
| 7 | FUFZS-2632-043 | أسطوانة A (مجموعة أسطوانة الدوران عالية الضغط) | 1 |
| 7A | FUFZS-2632-2-2 | تجميع حذاء المكبس (مجموعة مكبس هيدروستاتيكي وحذاء) | 9 |
| 8 | FUPS66-102100 | حامل، حذاء (لوحة تثبيت حذاء المكبس) | 1 |
| 9 | FUPS66-102000 | حامل، أسطوانة (جلبة كروية لأسطوانة الدوران) | 1 |
| 10 | FUFZS-2313-15 | زنبرك (زنبرك التحميل المسبق لأسطوانة الدوران) | 1 |
| 11 | FUFZS-2620-22 | مثبت (حلقة توجيه الزنبرك الداخلية) | 2 |
| 12 | 04065-03515 | حلقة، تثبيت (حلقة تثبيت داخلية للعمود) | 1 |
| 13 | FUFZS-2313-05 | لوحة، صمام (لوحة صمام توقيت ثنائية الاتجاه) | 1 |
| 14 | FUMHB-3-1-2313 | تجميع الجسم (غلاف صمام غطاء المنفذ الخلفي) | 1 |
| 15 | 06000-06302 | محمل، كروي (محمل كروي لدعم العمود الخلفي) | 1 |
| 16 | FUPPS-W-6-16 | دبوس، زنبرك (دبوس محاذاة لوحة الصمام) | 1 |
| 17 | FUPP-H7-8-15 | دبوس (دبوس تحديد موقع جسم الصمام) | 1 |
| 18 | FUG125-90 | حلقة دائرية (حلقة دائرية عالية الضغط لشفة الغلاف) | 1 |
| 19 | FUTH12-10-30 | برغي (برغي رأس مقبس عالي الشد) | 5 |
4. أسئلة متكررة (فنية وتجارية)
لمالكي المشغلين والمشغلين (رؤى من جانب العميل)
س: لماذا تستخدم حفارة Komatsu PC38UU-2 الخاصة بي نمط 18 مسمار بدلاً من نمط 9 مسامير القياسي؟ ج: تولد الحفارات ذات الذراع المتوازية (UU) قوة سحب جانبية غير متساوية عند الحفر بجانب الجدران. يوزع تكوين 18 مسمار هذا الالتواء الشديد للالتواء بالتساوي عبر الإطار. تتطابق هذه المجموعة مع الرقم المصنعي 20S-60-72120 مع مقبس 204 مم مطابق ونمط 18xφ12 مم لتركيب مباشر بالمسامير.
س: هل يمكنني إعادة بناء محركي الحالي باستخدام أجزاء فردية مثل FUFZS-2632-043 و FUFZS-2313-05؟ ج: بينما يؤدي استبدال أحذية المكبس الداخلية (7A) ولوحات الصمام (13) إلى إصلاح تجاوز الضغط الطفيف، فإن الفشل الكارثي غالبًا ما ينشر غبار المعدن في محور تخفيض الكوكب. يضمن تركيب مجموعة معايرة مسبقًا كاملة (20S-60-72120) خلوص المصنع وحماية ضمان كاملة لمدة 12 شهرًا.
للموزعين ومرافق الإصلاح للمعدات (رؤى من جانب المورد)
س: كيف يتطابق 20S-60-72120 عبر موديلات Komatsu PC30-7 و PC38UU؟ ج: 20S-60-72120 و 20S-60-22101 هي مجموعات متطابقة المصنع محددة عبر موديلات PC30-7، PC30R-7، PC38UU-2، و PC38UUM-2، وتتشارك في دوائر مسامير 18 فتحة متطابقة، ومقابض 204 مم، ونسب تخفيض 52.7:1.
س: ما هو معيار التعبئة والتغليف والحفاظ على الشحن للتصدير؟ ج: يتم معالجة كل وحدة قيادة داخليًا بسائل نقل مانع للصدأ، وتغليفها داخل غلاف بلاستيكي واقٍ من بخار التآكل (VCI) الثقيل، وتثبيتها بإحكام داخل صندوق خشبي للتصدير معتمد من ISPM-15 ومُعالج بالتبخير، ومصمم للتعامل مع الشحن بالحاويات والشحن الجوي.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 المضخة الهيدروليكية الرئيسية OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 حفارة صغيرة
Kubota U20-3 U25-3 المحرك النهائي KYB MAG-18VP-230F محرك سفر OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 لأجزاء الحفارات الصغيرة
بوبكات E17 E19 E20 E17Z E20Z محرك تحريك 7024418 7024419 للجزء من الحفارات الصغيرة
