English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
KOMATSU PC20-6 PC30-6 جهاز السفر للمحرك النهائي للحفارة 20R-60-42100 20S-60-32100 20R-60-43101 20R-60-43100 20S-60-33101 20S-60-33100
المحرك الهيدروليكي للمحفرة IHI 35J
,TM04A المحرك الهيدروليكي للحفر
,المحرك الهيدروليكي لجهاز حفر Yanmar B37
20R-60-42100 20S-60-32100 محرك نهائي لـ Komatsu PC20-6 PC30-6 | TM02 محرك السفر
تتبع خطي دقيق للحفارات من 2.0 إلى 2.8 طن.محرك سفر هيدروليكي مزدوج السرعة TM02 مطابق للمعدات الأصلية مباشرة وتجميع تخفيض كوكبي بنسبة 39:1، مصمم خصيصًا للحفارات الصغيرة Komatsu PC20-6 و PC30-6.
1. المواصفات الفنية التشغيلية
(منظم لفهرسة مقتطفات Google وعمليات البحث عن المشتريات بين الشركات)
| سمة المعلمة | قيمة المواصفات |
|---|---|
| أرقام قطع غيار Komatsu الأصلية | 20R-60-42100, 20S-60-32100, 20R-60-43101, 20R-60-43100, 20S-60-33101, 20S-60-33100 |
| الآلات المتوافقة | Komatsu PC20-6, PC30-6 (فئة 2.0 – 2.8 طن) |
| قلب محرك السفر | TM02 (سلسلة مكبس محوري مزدوج السرعة) |
| الإزاحة (عالية / منخفضة) | 9 / 17 مل/دورة |
| عزم الدوران الناتج (عالي / منخفض) | 1200 / 2200 نيوتن متر |
| سرعة عمود الخرج (عالية / منخفضة) | 71 / 38 دورة في الدقيقة |
| ضغط تشغيل الدائرة | 21.0 ميجا باسكال |
| تدفق المدخل المقدر | 25 لتر/دقيقة |
| نسبة تخفيض الكوكب | 39 : 1 |
| الحالة / الضمان | جديد تمامًا بنسبة 100٪ / 12 شهرًا |
2. أبعاد تركيب الهيكل السفلي المؤكدة
(قياسات ميدانية دقيقة تضمن محاذاة إطار الإسقاط بنسبة 100٪)
| واجهة التركيب | معلمة الأبعاد | خاصية التركيب |
|---|---|---|
| نمط مسامير إطار الجنزير | 8 × φ10 مم | متباعدة بالتساوي (نمط دائري موحد بـ 8 مسامير) |
| نمط مسامير الترس | 9 × φ10 مم | متباعدة بالتساوي PCD |
| القطر الداخلي لمركز ترس القيادة | 160 مم | مركز دقيق |
3. حل انحراف تتبع Komatsu PC20-6/PC30-6 وفقدان السرعة العالية
هل تنحرف حفارتك Komatsu بشكل حاد إلى جانب واحد أثناء النقل أو تفقد السرعة العالية على المنحدرات الطفيفة؟ في آلات Komatsu Dash-6 القديمة، تتآكل وجوه الموزع الدوار الداخلي بسبب احتكاك التربة لعقود. عندما يتجاوز سائل الهيدروليك حجرات الأسطوانة المتآكلة، يفقد المسار المتأثر فرق الضغط الهيدروليكي، مما يجبر المشغل على القتال باستمرار مع رافعات التوجيه للحفاظ على خط مستقيم. استبدال المحرك المتآكل بتجميعنا المتوازن بدقة 20R-60-42100 يعيد قوة الجر القصوى البالغة 2200 نيوتن متر ويوفر تتبعًا متزامنًا مزدوج السرعة عبر مواقع العمل الوعرة.
4. الأسئلة الشائعة (فنية وتجارية)
لمالكي المشغلين والمشغلين (رؤى من جانب العميل)
س: هل سيتناسب جهاز السفر هذا مباشرة مع إطار Komatsu PC20-6 الخاص بي دون تعديل ثقوب المسامير؟ ج: نعم. يتميز بـ 8 ثقوب مسامير إطار قياسية المصنع متباعدة بالتساوي φ10 مم، ونمط ترس بـ 9 فتحات، ومركز داخلي بقطر 160 مم، مما يضمن تركيبًا مباشرًا بدون الحاجة إلى لحام أو تعديلات على الأقواس.
س: لماذا يُنصح بفحص شد الجنزير عند تركيب محرك سفر جديد؟ ج: الجنازير المطاطية المشدودة بشكل مفرط تسبب مقاومة شعاعية هائلة لعمود الخرج للمحرك النهائي، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة محامل الكواكب الجديدة. اضبط دائمًا ارتخاء الجنزير وفقًا لمواصفات Komatsu المصنعية (عادةً ما يكون هناك خلوص 10-15 مم فوق البكرة المركزية عند الرفع).
لتجار المعدات وورش الإصلاح (رؤى من جانب البائع)
س: هل يمكن استبدال رقم القطعة 20S-60-32100 بـ 20R-60-42100 بشكل متبادل؟ ج: نعم. تمثل أرقام القطع 20R-60-42100, 20S-60-32100, 20R-60-43101, و 20S-60-33101 مراجعات مصنعية متتالية للهيكل السفلي لـ PC20-6 و PC30-6، وتشترك في نفس أبعاد الإزاحة الهيدروليكية والتركيب الميكانيكي.
س: كيف يتم تأمين الشحن الدولي لحماية خيوط المنافذ وأسطح الشفاه؟ ج: يتم معالجة كل محرك بزيت مضاد للصدأ، وتزويده بسدادات منافذ بلاستيكية قوية، وتغليفه بغشاء VCI محكم الإغلاق، وتثبيته داخل صندوق خشبي قوي للتصدير لضمان عدم حدوث أي ضرر ناتج عن الصدمات أثناء النقل متعدد الوسائط.
| # | رقم القطعة | الوصف | الكمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 20S-60-32100 | مجموعة محرك السفر | 2 |
| 1 | TZ312B210101-A | مجموعة شفة خلفية، خلفية | 1 |
| 2 | TZMB700-060 | موسع | 3 |
| 3 | TZ300B2044-00 | فوهة | 2 |
| 4 | TZ121F2070-00 | فوهة | 1 |
| 5 | TZGM1-8 | سدادة | 5 |
| 6 | 04260-00793 | كرة فولاذية | 2 |
| 7 | TZ326A205200-A | مانع تسرب | 2 |
| 8 | TZ300A2056-00 | زنبرك | 2 |
| 9 | TZ300A2051-00 | سدادة | 2 |
| 10 | TZJB2401-P22-9 | حلقة دائرية (مجموعة) | 2 |
| 11 | TZ300A2054-00 | صمام | 2 |
| 12 | TZ300A2055-00 | زنبرك | 2 |
| 13 | TZ300A2053-00 | سدادة | 2 |
| 14 | 07000-12012 | حلقة دائرية، تركيب صمام فاصل | 2 |
| 15 | TZGM1-4 | سدادة | 1 |
| 16 | TZ200B2073-00 | صمام | 1 |
| 17 | TZ300B2039-00 | حامل | 1 |
| 18 | TZ300B2043-01 | زنبرك | 1 |
| 19 | TZ300B2042-00 | حلقة تثبيت | 1 |
| 20 | TZ310B2002-00 | عمود | 1 |
| 21 | 06000-06203 | محمل كروي | 1 |
| 22 | TZ15Z-17-35-8 | مانع تسرب زيت (مجموعة) | 1 |
| 23 | TZ312B2004-00 | كتلة أسطوانية | 1 |
| 24 | TZ310B2007-00 | لوحة تثبيت | 1 |
| 25 | (*TZ300B2105-00) | مجموعة مكبس (9 مكابس) | 1 |
| 26 | TZ310B200301-A | لوحة تأرجح | 1 |
| 27 | TZJB1501-18 | كرة | 2 |
| 28 | TZ310B2032-00 | لوحة دفع | 1 |
| 29 | TZ310B2070-01 | مجموعة مكبس | 1 |
| 30 | TZ310B2008-00 | وعاء دفع | 1 |
| 31 | TZJB1506-2-208 | دبوس | 3 |
| 32 | TZ550A2014-01 | زنبرك | 1 |
| 33 | TZ310B2010-00 | وردة | 2 |
| 34 | TZ1RTW-32 | حلقة تثبيت | 1 |
| 35 | TZ550A2009-00 | لوحة توقيت | 1 |
| 36 | 06000-06201 | محمل كروي | 1 |
| 37 | TZJB1354-4-10 | دبوس متوازي | 2 |
| 38 | 01252-30820 | برغي، أغطية بكرة التوصيل | 6 |
| 39 | TZJB1354-8-16 | دبوس | 2 |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 المضخة الهيدروليكية الرئيسية OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 حفارة صغيرة
Kubota U20-3 U25-3 المحرك النهائي KYB MAG-18VP-230F محرك سفر OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 لأجزاء الحفارات الصغيرة
بوبكات E17 E19 E20 E17Z E20Z محرك تحريك 7024418 7024419 للجزء من الحفارات الصغيرة
