علبة التروس الاحتياطية للدفع النهائي TM03CJ MAG18VP-230 KX20 للحفر KYB

TM03CJ MAG18VP-230 KX20 علبة تروس القيادة النهائية البديلة لحفارات KYB

تعتبر مجموعة محرك سفر الحفار مكونًا حيويًا لنظام هيكل الماكينة، وهي مسؤولة عن دعم الوزن بأكمله وتوفير القدرة على الحركة. وهي تتكون عادةً من المسارات، والعجلات المسننة، والعجلات العاطلة، والبكرات (الحامل والمسار)، ومحركات السفر. يؤثر تصميم الهيكل السفلي بشكل مباشر على ثبات الحفار وقدرته على الجر وكفاءته التشغيلية. يضمن الهيكل السفلي عالي الجودة حركة سلسة عبر التضاريس الوعرة، ويقلل من الانزلاق والتآكل، ويوفر متانة ممتازة للتطبيقات الصعبة في التعدين والبناء والزراعة.

دعنا نتجول في الأجزاء الرئيسية التي تشكل هذا النظام الحيوي. بدءًا من الأسفل: سلاسل المسار (المسارات) هي "الإطارات"، وهي أحزمة فولاذية شديدة التحمل مع وصلات متصلة بدبابيس وجلب. إنها توفر الجر وتوزع الوزن. العجلات المسننة الدافعة في الخلف هي عجلات كبيرة مسننة مدفوعة بمحركات هيدروليكية. تتشابك أسنانها مع وصلات المسار لسحب الماكينة. بكرات المسار (البكرات السفلية) يتم تركيبها على طول الإطار وتدعم وزن الحفار أثناء تدحرجه على طول المسار. بكرات الحامل (البكرات العلوية) تجلس فوق المسار، مما يحافظ عليه في محاذاة ويمنع الارتداد المفرط. في المقدمة تمامًا توجد العجلة العاطلة، وهي عجلة ناعمة توجه المسار وتستخدم لضبط شد المسار (غالبًا عن طريق أسطوانة الشحم). إطار المسار هو الهيكل القوي الشبيه بالصندوق الذي يربط كل شيء بجسم الحفار الرئيسي وغالبًا ما يسمح ببعض التذبذب من جانب إلى جانب على أرض غير مستوية. أخيرًا، أحذية المسار / الجروش هي الألواح القابلة للإزالة المثبتة بمسامير في وصلات المسار؛ يؤثر تصميمها (مثل الجروش الفردية أو الثلاثية) على القبضة والضغط على الأرض. يجب أن تعمل جميع هذه المكونات معًا بسلاسة تحت حمل وإجهاد هائلين.

المنتجات الساخنة

مراجعة العميل

تفوق المصنع

TM03CJ MAG18VP-230 KX20