Yanmar VIO50-6A VIO50-6B VIO50-2A المضخة الهيدروليكية الرئيسية PSVD2-17E 172B04-73100 172B04-73120 172B04-73130 172B04-73110 لأجزاء الحفار الصغير
مضخة Yanmar VIO50 الهيدروليكية
,مضخة هيدروليكية حفارة صغيرة
,مضخة هيدروليكية PSVD2-17E
- نموذج المضخة الأصلي: KYB PSVD2-17E مجموعة مضخة المكبس المحوري ذات الإزاحة المتغيرة
- أرقام أجزاء Yanmar OEM: 172B04-73100، 172B04-73120، 172B04-73130 172B04-73110
- نماذج الحفارات الصغيرة المتوافقة تمامًا: Yanmar VIO50-6A، VIO50-6B، VIO50-2A
- تشترك جميع أرقام الأجزاء الثلاثة المدرجة في أبعاد تركيب خارجية متماثلة وتكوين هيدروليكي داخلي، مما يدعم الاستبدال المتبادل لنماذج الماكينات هذه
- نوع الهيكل: وحدة متكاملة من مضخة المكبس الرئيسية المتغيرة ومضخة تروس الشحن التجريبية المدمجة
- إزاحة المضخة الرئيسية: 17 سم مكعب/دورة، مطابقة لتصميم النظام الهيدروليكي الأصلي ViPPS لمنصة الحفار من سلسلة VIO50
- تصنيف ضغط العمل المستمر: 24.5 ميجا باسكال؛ يوفر الحد الأقصى لضغط التنفيس المضبوط مسبقًا حماية موثوقة من الحمل الزائد للنظام الهيدروليكي بأكمله
- تمت معايرة نطاق سرعة دوران التشغيل بدقة ليتناسب مع السرعة المقدرة للمحرك الأصلي المجهز بهذه الحفارات الصغيرة
- يتوافق تصميم مسمار التثبيت وحجم شريحة عمود الإدخال واتجاه المنفذ الهيدروليكي بشكل صارم مع رسومات أبعاد OEM
- يعتمد غلاف المضخة مادة حديد الدكتايل. تستخدم المكابس الداخلية وألواح الصمامات ومكونات الاحتكاك سبائك الفولاذ المسقى لتحسين مقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة
- تنتج مضخة المكبس الرئيسية زيتًا هيدروليكيًا عالي الضغط لتشغيل حركات عمل ذراع الرافعة والذراع والدلو والسفر والتأرجح
- توفر مضخة التروس التجريبية المدمجة زيتًا مضغوطًا ثابتًا لدوائر التحكم التجريبية وتجديد الزيت الهيدروليكي للنظام
- يقوم منظم تعديل الطاقة المدمج تلقائيًا بتعديل خرج تدفق المضخة استجابةً لتغيرات الحمل، مما يمنع توقف المحرك أثناء عمليات الحفر الثقيلة
- يتناسب التصميم المدمج المدمج بشكل أنيق داخل المقصورة الهيدروليكية المحدودة للحفارات الصغيرة من سلسلة VIO50
- أبعاد الصب الخارجية الدقيقة 1:1 OEM، مما يتيح التثبيت بالتوصيل والتشغيل دون تعديل خطوط الأنابيب الهيدروليكية أو هيكل تركيب الهيكل
- تخضع كل مضخة نهائية لفحص هيدروليكي شامل يغطي استقرار الضغط واتساق التدفق واختبار التسرب الداخلي قبل الشحن
- يتم الاحتفاظ بقطع غيار الصيانة الكاملة في المخزون، بما في ذلك مجموعات ختم الإصلاح، وتجميعات المكابس، وألواح الغسل وألواح الصمامات لاستبدال المكونات المنفصلة أثناء أعمال الإصلاح
- ثلاثة أرقام أجزاء قابلة للتبديل تناسب ثلاثة أنواع مختلفة من الماكينات، مما يبسط تخطيط المخزون لموردي قطع الغيار وورش خدمة الإصلاح
- عمود الإدخال وجميع المنافذ الهيدروليكية مطلية بشحم مضاد للصدأ ومختومة بسدادات غبار واقية
- يتم تغليف المضخة بأكملها بغشاء بلاستيكي مقاوم للرطوبة ويتم تأمينها داخل صندوق خشبي صلب من فئة التصدير لمنع الاصطدام وتلف الرطوبة أثناء النقل البحري أو الجوي لمسافات طويلة
- يمكن إرسال العناصر الموجودة في المخزون خلال 3 إلى 5 أيام عمل بعد تأكيد الطلب
- تتوفر العديد من حلول الشحن العالمية: الشحن الجوي الدولي السريع، والشحن البحري بكميات كبيرة LCL/FCL والنقل البري بالشاحنات لأسواق جنوب شرق آسيا.
-
س:هل 172B04-73100 و172B04-73120 و172B04-73130 قابلة للتبديل؟
ج:نعم، تتوافق جميع أرقام الأجزاء الثلاثة مع نفس مجموعة المضخة PSVD2-17E مع أبعاد التثبيت المطابقة والمعلمات الهيدروليكية الداخلية، وهي مناسبة للتركيب المتقاطع على VIO50-6A، وVIO50-6B، وVIO50-2A مباشرة.
-
س:هل يمكن تركيب هذه المضخة مباشرة على جميع موديلات Yanmar الثلاثة المدرجة؟
ج:نعم، يدعم حجم التثبيت الموحد والإعدادات الهيدروليكية التي تمت معايرتها في المصنع تركيبات التثبيت المباشرة لـ VIO50-6A وVIO50-6B وVIO50-2A دون الحاجة إلى أي تعديل إضافي.
-
س:هل تتوفر قطع غيار إصلاح فردية لهذه المضخة الهيدروليكية؟
ج:تتوفر مجموعات ختم الإصلاح الكامل المقابلة، وتجميعات أحذية المكبس، وألواح الصمامات، وألواح التموج، وقطع الغيار المستقلة لمضخة التروس التجريبية لإجراء الإصلاح الجزئي وأعمال استبدال المكونات الفردية.
-
JThis OEM-quality hydraulic pump fits my machine perfectly, and it runs very well on it.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 المضخة الهيدروليكية الرئيسية OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 حفارة صغيرة
Kubota U20-3 U25-3 المحرك النهائي KYB MAG-18VP-230F محرك سفر OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 لأجزاء الحفارات الصغيرة
بوبكات E17 E19 E20 E17Z E20Z محرك تحريك 7024418 7024419 للحفرة الصغيرة