208-27-00242 208-27-00241 المحرك النهائي لكوماتسو PC300-7 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 PC400-7EO PC400LC-7EO PC450-7EO PC450LC-7EO تخفيض محرك مسار السفر

• اسم الجزء: التجميع النهائي الكامل للمحرك (محرك السفر الهيدروليكي + جهاز محرك المسار المتكامل للخفض الكوكبي)
• تعريف الجانب OEM:
  208-27-00241 = اليد اليسرى القيادة النهائية
  208-27-00242 = اليد اليمنى القيادة النهائية
• أرقام أجزاء التبادل المتقاطعة:
  رئيس الجلسة: 208-27-00240، 208-27-00312
  متطابقة رأس محرك السفر الداخلي: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
• نماذج الحفارات الثقيلة المتوافقة (فئة 45 طن ، الإصدار القياسي و E0)
  كوماتسو PC300-7
  كوماتسو PC400-7، PC400LC-7، PC400-7EO، PC400LC-7EO
  كوماتسو PC450-7، PC450LC-7، PC450-7EO، PC450LC-7EO
  يتناسب أيضا مع PC400-8، PC400LC-8، PC450-8، PC450LC-8 لاستبدال الصليب
• خيارات الجودة المتاحة:
  ✅ مصنع جديد أصلي
  ✅ تم إعادة بناؤها بشكل احترافي (تم استبدال جميع مكونات الارتداء + معايرة المقعد)
  ✅ الدقة العالية الممتازة للأسواق اللاحقة الجديدة
• سياسة الضمان: 12 شهرًا للوحدات الأصلية والمعاد بناؤها ؛ 6~12 شهرًا لجمعات السوق اللاحقة
• الوزن الصافي التقريبي: 1750 كجم
• حالة المخزون: في المخزون، يتم شحنها في غضون 7 أيام عمل بعد تأكيد الطلب

• هيكل OEM دقيق مطابق لنظام Komatsu الهيدروليكي الأصلي ، متوافق تمامًا مع أجهزة Dash-7 القياسية وEU E0 الإصدارات
• صمام التحول ذو سرعات ثنائية: وضع عالية السرعة لنقل الموقع ، وضع منخفض السرعة عالية العزم للنزول إلى المنحدرات ، التضاريس الطينية وحفر المناجم الثقيلة
• فرامل وقوف متعددة الأقراص متكاملة بالربيع مع إطلاق هيدروليكي + صمام مكافحة التوازن المدمجيمنع انزلاق المسار على المنحدرات ويقضي على الصدمة الهيدروليكية أثناء التبديل إلى الأمام / إلى الوراء
• هيكل عجلات التخفيض الكوكبية المزدوجة يؤدي إلى عزم دوران كبير ، ومقاومة فائقة للحمّل والأداء المستقر في ظل ظروف عمل صعبة في التعدين والحركة الأرضية السائبة
• استبدال المسمار المباشر مع تخطيط فتحة التثبيت المتطابقة ومواقف منفذ الزيت وواجهة قطب العجلات الدوارة؛ لا يتطلب قطع أو لحام أو تعديلات معالجة أثناء إصلاح الميدان
• أدوات الكواكب المصنوعة من الفولاذ اللاسلكي المصقول مع معالجة حرارية للتخفيف والتكثيف لمقاومة التآكل الممتازة؛ غطاء حديدي صلب سميك مجهز بمجموعة سدادة عائمة للخدمات الثقيلة لحجب الوحل،دخول الماء والغبار
• يخضع كل مجموعة جاهزة لاختبار الضغط الكامل، وفحص التسرب الداخلي، وفحص أداء الفرامل، واختبار التحول بثنتين من السرعة، والتحقق من الصمود قبل الشحن.معتمدة ISO9001 و CE

• نوع التجميع: المحرك النهائي الكامل (محرك السفر + وحدة متكاملة للخفض الكوكبي من مرحلتين)
• نوع المحرك: محرك السفر بالبستن المحوري ذو التحول المتغير
• ضغط الإغاثة الحد الأقصى للنظام: 37.3 MPa (373 بار)
• وضع السفر: قابل للتبديل السير عالية / منخفضة سرعة مرتين
• هيكل الفرامل: فرامل وقوف ثابتة بالربيع، إطلاق هيدروليكي
• شكل التخفيض: تخفيض معدات الكوكب في مرحلتين
• التمييز الجانبي: 208-27-00241 الجانب الأيسر، 208-27-00242 الجانب الأيمن (غير قابلة للتبادل بين اليسار واليمين)
• واجهة الإخراج: OEM القياسية spline مطابقة لمحور العجلات

PC300-7 ، PC400-7 ، PC400LC-7 ، PC400-7EO ، PC400LC-7EO ، PC450-7 ، PC450LC-7 ، PC450-7EO ، PC450LC-7EO

208-27-00241، 208-27-00242، 208-27-00240، 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

PC400-8، PC400LC-8، PC450-8، PC450LC-8

• أكثر من 13 عاما متخصصة في محركات الدفع النهائية ومحركات السفر لمحفرات التعدين الثقيلة كوماتسو من 30 إلى 50 طن
• ثلاث درجات جودة متاحة لتلبية متطلبات الميزانية المختلفة ومواقع البناء القاسية
• نظام تفتيش صارم للسيطرة على الجودة للدخول والخروج لضمان حياة خدمة مستقرة طويلة الأجل
• مخزون كاف مخزن في مستودع قوانغتشو، الشحن البحري المرن والشحن الجوي حلول الشحن العالمية
• فريق الهندسة المهنية يوفر توجيهات التثبيت في الموقع، وتسوية الأخطاء والدعم التقني بعد البيع على المدى الطويل
• تجميع كامل من قطعة واحدة للاستبدال المباشر ، مما يقلل بشكل فعال من وقت توقف الجهاز ودورة الصيانة

الجواب: رقم 208-27-00241 مخصصة للقيادة النهائية اليسرى، 208-27-00242 مخصصة للقيادة النهائية اليمنى؛ تخطيط دائرة الزيت الداخلية تختلف، والتركيب المتقاطع سوف يسبب سرعة السفر غير الطبيعية،ضعف الجر أو فشل الحركة.

ج: نعم. إذا كان علبة التروس التخفيض الكوكبية لا تزال سليمة دون تلف العجلات أو تسرب الزيت، يمكنك استبدال فقط رأس المحرك المعيب (أرقام أجزاء 706-8J سلسلة) لتخفيض تكاليف الصيانة إلى حد كبير.

الجواب: محرك القيادة النهائي الذي تم إعادة بنائه يستبدل جميع الأجزاء الداخلية القابلة للاستهلاك (المكبس ، لوحة الصمام ، المكبرات الكوكبية ، لوحات الاحتكاك ، أغطية الزيت) ،تم اختبارها بالكامل على أساس معيار أداء OEM مع مزايا التكلفة. جديد أصلي هو مصنع الأصلي تجميع جديد تماما متوافق مع رسم مصنع كوماتسو والمواصفات.

ج: البضائع جاهزة في المخزون، يتم إرسالها خلال 3-7 أيام عمل بعد تأكيد الطلب، خيارات الشحن البحري والهوائي في جميع أنحاء العالم متاحة.