| لا، لا، لا |
رقم الجزء |
كمية |
اسم الجزء |
| 0 |
208-27-00312 |
[2] |
تجميع المحرك النهائي كوماتسو |
| 0 |
208-27-00311 |
[2] |
تجميع المحرك النهائي كوماتسو |
| 0 |
208-27-00210 |
[1] |
مجموعة حلقات الختم كوماتسو OEM |
| 2 |
425-33-11650 |
[2] |
(كوماتسو) |
| 3 |
208-27-71151 |
[1] |
معدات كوماتسو OEM |
| 4 |
208-27-71210 |
[2] |
محامل كوماتسو OEM |
| 5 |
208-27-71310 |
[1] |
طوق كوماتسو |
| 6 |
208-27-71270 |
[1] |
قفل كوماتسو |
| 7 |
208-27-71260 |
[1] |
قفل كوماتسو |
| 8 |
01010-81020 |
[2] |
(بولت كوماتسو) |
| 9 |
208-27-71170 |
[1] |
حامل كوماتسو OEM |
| 10 |
208-27-71140 |
[4] |
معدات كوماتسو OEM |
| 11 |
208-27-71230 |
[4] |
محامل كوماتسو OEM |
| 12 |
21M-27-11260 |
[8] |
غسالة، دفع كوماتسو OEM |
| 13 |
208-27-71250 |
[4] |
"بين كوماتسو" OEM |
| 14 |
20Y-27-21290 |
[4] |
"بين كوماتسو" OEM |
| 15 |
207-27-52270 |
[1] |
المساحة كوماتسو OEM |
| 16 |
208-27-71130 |
[1] |
معدات كوماتسو OEM |
| 17 |
208-27-71290 |
[1] |
المساحة كوماتسو OEM |
| 18 |
208-27-71160 |
[1] |
حامل كوماتسو OEM |
| 19 |
208-27-71120 |
[3] |
معدات كوماتسو OEM |
| 20 |
208-27-71220 |
[3] |
محامل كوماتسو OEM |
| 21 |
20Y-27-21250 |
[6] |
غسالة، دفع كوماتسو الصين |
| 22 |
21M-27-11240 |
[3] |
"بين كوماتسو" OEM |
| 23 |
20Y-27-21280 |
[3] |
(بين كوماتسو) الصين |
| 24 |
208-27-71112 |
[1] |
عمود كوماتسو OEM |
| 25 |
20Y-27-11250 |
[1] |
المساحة كوماتسو OEM |
| 26 |
04260-01905 |
[1] |
كرة كوماتسو OEM |
| 27 |
208-27-71651 |
[1] |
غطاء كوماتسو |
| 28 |
208-27-71660 |
[1] |
(كوماتسو) |
| 29 |
01010-81235 |
[16] |
(بولت كوماتسو) |
| 30 |
01643-31232 |
[16] |
غسالة كوماتسو |
| 31 |
07049-01215 |
[2] |
(بلوك كوماتسو) |
| 32 |
20Y-27-31190 |
[3] |
(بلوك كوماتسو) |
| 33 |
07002-12434 |
[3] |
حلقة O كوماتسو الصين |
| 34 |
208-27-61210 |
[1] |
الصين |
| 35 |
207-27-51311 |
[26] |
بولت كوماتسو الصين |
| 36 |
01011-82000 |
[48] |
(بولت كوماتسو) |
| 37 |
01643-32060 |
[48] |
غسالة كوماتسو الصين |
| 38 |
208-30-71241 |
[2] |
غطاء كوماتسو |
| 39 |
01010-81640 |
[12] |
(بولت كوماتسو) |
| 40 |
01643-31645 |
[12] |
غسالة كوماتسو |
كوماتسو 208-27-00311 / 208-27-00312 التجميع النهائي الكامل
محرك سفر متكامل + علبة التروس الكوكبية ذات المرحلتين للخفض
1معلومات أساسية
- اسم الجزء: التجميع النهائي الكامل للمحرك (محرك السفر الهيدروليكي + جهاز محرك المسار المتكامل للخفض الكوكبي)
- تحديد الجانب OEM:
208-27-00311 = اليد اليسرى القيادة النهائية
208-27-00312 = اليد اليمنى القيادة النهائية
- أرقام أجزاء التبادل المتقاطعة:
208-27-00240، 208-27-00241، 208-27-00242، 208-27-00243
متطابقة رأس محرك السفر الداخلي: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- نماذج الحفارات المتوافقة (النسخة القياسية و LC Long Carriage)
كوماتسو PC400-7، PC400LC-7
كوماتسو PC400-8، PC400LC-8
كوماتسو PC450-7، PC450LC-7
كوماتسو PC450-8، PC450LC-8
ينطبق أيضًا على آلات -7EO / -8EO المتغيرات في الانبعاثات
- خيارات الجودة المتاحة:
✅ مصنع جديد أصلي
✅ تم إعادة بناؤها بشكل احترافي (تم استبدال جميع مكونات الارتداء + معايرة المقعد)
✅ الدقة العالية الممتازة للأسواق اللاحقة الجديدة
- سياسة الضمان: 12 شهرًا للوحدات الأصلية والمعاد بناؤها ؛ 6~12 شهرًا لجمعات السوق اللاحقة
- الوزن الصافي التقريبي: 1750 كجم
- حالة المخزون: في المخزون، يتم شحنها في غضون 7 أيام عمل بعد تأكيد الطلب
2الخصائص الرئيسية
- تصنيع صارم حسب مخطط كوماتسو الأول، تكوين نظام هيدروليكي متطابق تماما لـ PC400 / PC450 الدرج-7 ودرج-8 سلسلة الحفارات، متوافق مع الهيكل القياسي،تكوينات العربة الطويلة LC وتكوينات انبعاثات E0
- صمام التحول ذو سرعات ثنائية المدمج: وضع عالية السرعة لنقل الموقع ، وضع منخفض السرعة عالية العزم للنزول إلى المنحدرات ، التضاريس الطينية وعمليات التنقيب عن المناجم الثقيلة
- فرامل وقوف متعددة الأقراص متكاملة بالربيع مع إطلاق هيدروليكي + صمام مكافحة التوازن المدمجيمنع انزلاق المسار على المنحدرات ويقضي على التأثير الهيدروليكي أثناء تغيير الاتجاه إلى الأمام / إلى الوراء
- هيكل معدات التخفيض الكوكبية المزدوجة يوفر عزم دوران كبير للخروج ، مقاومة قوية لفرط الحمل والأداء المستقر للتعدين طويل الدورة ،حالات العمل القاسية في المناجم والحركة الجماعية للأرض
- تصميم استبدال مباشر بالمسدس ، تخطيط فتحة التثبيت متطابقة ، مواقع منفذ الزيت وواجهة spline hub sprocket ؛ لا قطع ،التعديلات التي تتطلبها اللحام أو المعالجة أثناء تركيب إصلاح الميدان
- أدوات التروس الكوكبية المصنوعة من الفولاذ اللاصق المسامر مع المعالجة الحرارية للتخفيف والتكثيف لمقاومة الارتداء المتفوقعلبة حديدية صلبة سميكة مزودة بمجموعة سدادة عائمة للخدمات الثقيلة لحجب الوحل بفعالية، دخول الماء والغبار
- كل مجموعة جاهزة تخضع لاختبار الضغط الهيدروليكي الكامل، وفحص التسريبات الداخلية، والتحقق من وظيفة الفرامل، واختبار التحول بثنتين من السرعة والتحقق من الصمود في التشغيل قبل التسليم.معتمدة ISO9001 و CE
3المواصفات التقنية
- نوع التجميع: المحرك النهائي الكامل (محرك السفر + وحدة متكاملة للخفض الكوكبي من مرحلتين)
- نوع المحرك: محرك السفر بالبستن المحوري ذو التحول المتغير
- ضغط الإغاثة الحد الأقصى للنظام: 37.3 MPa (373 بار)
- وضع السفر: قابل للتبديل السير عالية / منخفضة سرعة مرتين
- هيكل الفرامل: فرامل وقوف ثابتة بالربيع، إطلاق هيدروليكي
- شكل التخفيض: تخفيض معدات الكوكب في مرحلتين
- الملاحظة الجانبية: 208-27-00311 (يسار) ، 208-27-00312 (يمين) ، لا يمكن تثبيتها عكسيا اليسار-اليمين
- واجهة الإخراج: OEM القياسية spline مطابقة لمحور العجلات
4. التوافق و قائمة المراجع المتقاطعة
نماذج مناسبة مباشرة
PC400-7، PC400LC-7، PC400-8، PC400LC-8، PC450-7، PC450LC-7، PC450-8، PC450LC-8
قائمة PN للدافع النهائي القابل للتبادل
208-27-00311, 208-27-00312, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00243
المطابقة رأس المحرك الداخلي PN
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
الإصدارات المتوافقة الموسعة
PC400-7EO، PC400LC-7EO، PC400-8EO، PC400LC-8EO، PC450-7EO، PC450LC-7EO، PC450-8EO، PC450LC-8EO
5المزايا التنافسية
- أكثر من 13 عاما متخصصة في محركات الدفع النهائية ومحركات السفر لمحفرات التعدين الثقيلة كوماتسو 4050 طن
- ثلاث درجات جودة متاحة لتلبية مختلف الميزانية ومتطلبات بيئة العمل صارمة موقع البناء
- نظام تفتيش صارم للسيطرة على الجودة للدخول والخروج لضمان حياة خدمة مستقرة طويلة الأجل
- مخزون كاف مخزن في مستودع قوانغتشو، الشحن البحري المرن والشحن الجوي حلول الشحن العالمية
- فريق الهندسة المهنية يوفر توجيهات التثبيت في الموقع، وتسوية الأخطاء والدعم التقني بعد البيع على المدى الطويل
- مجموعة متكاملة من قطعة واحدة للاستبدال المباشر ، مما يقلل بشكل فعال من وقت توقف الجهاز ودورة الصيانة
6أسئلة شائعة
السؤال 1: هل يمكن تبديل 208-27-00311 و 208-27-00312 إلى اليسار واليمين؟
الجواب: رقم 208-27-00311 هو محرك أقراص يسار متخصص، 208-27-00312 هو محرك أقراص يمين متخصص. تخطيط دائرة الزيت الداخلية يختلف، والتركيب العكسي سيؤدي إلى ضعف الجر،سرعة غير طبيعية أو فشل المشي.
س2: هل يمكنني استبدال رأس المحرك فقط بدلاً من المحرك النهائي بأكمله؟
ج: نعم. إذا كان علبة التروس التخفيض الكوكبية سليمة دون تلف العجلات أو تسرب الزيت، يمكنك استبدال فقط رأس المحرك المعيب (أرقام أجزاء 706-8J سلسلة) لتخفيف تكاليف الصيانة.
س3: ما هو الفرق بين محرك أقراص النهائي الجديد الأصلي والإعادة البناء؟
ج: محرك القيادة النهائي الذي تم إعادة بنائه يستبدل جميع الأجزاء الداخلية المستهلكة (المكبس ، لوحة الصمام ، المكبرات الكوكبية ، لوحات الاحتكاك ، أغطية الزيت) ،تم اختبارها بالكامل على أساس معيار أداء OEM مع مزايا التكلفة. جديد أصلي هو مصنع الأصلي تجميع جديد تماما متوافق مع رسومات مصنع كوماتسو والمواصفات.
س4: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
ج: البضائع جاهزة في المخزون، يتم إرسالها خلال 3-7 أيام عمل بعد تأكيد الطلب، خيارات الشحن البحري والهوائي في جميع أنحاء العالم متاحة.
فيديو
