JCB 8026 CTS محرك السفر النهائي مع علبة التروس 333/S0071 Nachi الأصلي PHV-390-53B-1-8940A لأجزاء حفارة صغيرة
محرك سير JCB 8026 CTS
,محرك دفع نهائي أصلي Nachi
,علبة التروس الخاصة بالمحفرة الصغيرة
- المنتج: محرك حركة نهائي أصلي من Nachi مع علبة تروس
- أرقام OEM: PHV‑390‑53B‑1‑8940A، 333/S0071
- الموديلات المتوافقة: حفار صغير JCB 8026 CTS
- التطبيق: قطع غيار نظام حركة الزحف للحفارات الصغيرة
- الحالة: جديد أصلي
- ملاحظة: تجميع متكامل يجمع بين محرك الحركة وعلبة التروس الكوكبية المخفضة
- وحدة Nachi OEM أصلية، متطابقة بدقة مع منحنى أداء JCB الأصلي لحركة الزحف
- هيكل متكامل مدمج يحسن استخدام المساحة داخل إطار المسار الضيق للحفارات الصغيرة
- مجموعة المكبس المقاومة للتآكل والتروس الكوكبية المقواة بالحرارة تتحمل ظروف العمل في المواقع الموحلة
- تجميع تم اختباره مسبقًا في المصنع، لا يتطلب ضبطًا إضافيًا بعد التركيب على الهيكل
- نوع التجميع: محرك حركة نهائي متكامل (محرك حركة مكبسي محوري + علبة تروس كوكبية متعددة المراحل مخفضة)
- الوظيفة: إنتاج عزم دوران للدفع لحركة الزحف، والدوران المحوري، وتسلق المنحدرات
- البناء الداخلي: مجموعة محرك المكبس، مجموعات التروس الكوكبية، فرامل انتظار متعددة الأقراص رطبة تعمل بالزنبرك
- السائل الهيدروليكي: زيت هيدروليكي مقاوم للتآكل ISO VG46
- زيت علبة التروس: زيت تروس ISO VG150
- ضغط العمل المقنن: 25.0 ميجا باسكال
- أقصى ضغط ذروة لحظي: 28.0 ميجا باسكال
- وضع الفرامل: فرامل انتظار تعمل بالزنبرك، ومحررة هيدروليكيًا لتثبيت المنحدر
- واجهة التركيب: تطابق دقيق لدائرة المسامير الأصلية، وأبعاد الدبوس، وتخطيط منفذ الزيت
- تركيب الترس: متوافق مع ترس المسار الأصلي لنقل حركة زحف مستقر
- التحقق من صحة الاختبار: اختبار سرعة الحركة، واختبار عزم دوران الفرامل، واحتفاظ الضغط، والتسرب الداخلي، وفحص الضوضاء
- الوزن: 39 كجم تقريبًا
س1: هل يشمل هذا التجميع الترس؟
ج1: الترس غير مشمول في التوريد القياسي، يمكن إعادة استخدام الترس الأصلي المتطابق إذا كانت حالة التآكل مقبولة.
س2: ما هي الصيانة التي يجب إجراؤها بعد تركيب هذا المحرك النهائي؟
ج2: أعد ملء زيت علبة التروس إلى المستوى المحدد، واستبدل فلتر عودة الزيت الهيدروليكي، وتجنب الانعطاف الحاد عالي السرعة خلال فترة التشغيل الأولية.
س3: لماذا تنحرف الحفارة عند التحرك بشكل مستقيم؟
ج3: الأسباب المحتملة تشمل تآكل المحرك الداخلي، وضغط النظام غير المتناسق بين دائرتي الحركة، أو احتكاك الفرامل.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 المضخة الهيدروليكية الرئيسية OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 حفارة صغيرة
Kubota U20-3 U25-3 المحرك النهائي KYB MAG-18VP-230F محرك سفر OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 لأجزاء الحفارات الصغيرة
بوبكات E17 E19 E20 E17Z E20Z محرك تحريك 7024418 7024419 للحفرة الصغيرة