محرك السفر Takeuchi TB135 النهائي مع علبة التروس الأصلية Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B 19031-19900 للحفارة الصغيرة
محرك المحرك النهائي Takeuchi TB135
,محرك سفر Nachi PHV-300
,محرك علبة التروس للحفر الصغيرة
- نموذج محرك السفر الأصلي: Nachi PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B محرك التشغيل النهائي المتكامل ذو السرعات الثنتين (محرك السفر الهيدروليكي + علبة التروس ذات الانخفاض الكوكبي ذات المرحلتين)
- أرقام أجزاء تغيير Takeuchi OEM: 19031‐19900، 19031‐20700، 19031‐25700، 19031‐27300
- نموذج حفر صغير متوافق بالكامل: Takeuchi TB135
- جميع الأرقام التسلسلية المدرجة هي رموز تحديث التكرارية للدورة التجديدية، نمط المسامير الموحدة، واجهة محور العجلات،الهيدروليكية A / B إمداد وتصريف منفذ تخطيط ومعايرة هيدروليكية المصنع؛ الوحدة الأصلية الأصلية تسمح بالتركيب المباشر بدون إطار السكة الحديدية أو تعديل الأنابيب الهيدروليكية
- نوع الهيكل: محرك سفر هيدروليكي ذو سرعات متغيرة بدولتين (المرحلة 1: سرعة منخفضة عزم دوران عالي / المرحلة الثانية: السفر عالي السرعة) + محرك تخفيض الكوكبي ذو مرحلتين
- حركة المحركين: 32 / 51 سم3/دورة
- نسبة خفض معدات التروس الكلية: 52
- ضغط العمل الاسمي (المرحلة الثانية): 24.0 MPa
- ضغط الإغاثة الأقصى (المرحلة الثانية): 26.5 MPa
- سرعة تشغيل اسمية (المرحلة الثانية): 2800 دورة في الدقيقة
- السلطة المسموح بها (المرحلة الثانية): 21.2 كيلوواط
- أقصى عزم الدوران الصاعد: 4350 N·m
- نطاق سرعة التنقل المزدوج: 32 ~ 58 دورة في الدقيقة ، متطابقة تمامًا مع النظام الهيدروليكي المصنع من منصة الحفرة المدمجة Takeuchi TB135 التي تبلغ 3.5 طن
- تركيب PCD، قياس الأسنان العجلة، موقف منفذ الزيت تتوافق بدقة مع رسومات Takeuchi OEM الأبعاد
- علبة التروس والحافظات المحرك تعتمد الحديد الصلب عالية القوة؛ البستنات الداخلية، لوحات الصمامات، معدات الكواكب،يستخدم الناقل والحاويات الفولاذ المقاوم للاستعمال المقاوم للاستعمال في البناء المدمج طويل الأمد
- يقدم المحرك المتحرك مزدوج التشغيل حالتين للعمل: المرحلة 1 عالية عزم الدوران منخفضة السرعة للأرض الطينية، تسلق المنحدرات والحفر الثقيل.وضع السرعة العالية من المرحلة الثانية لنقل الآلة السريع في الموقع المسطح
- مكابح وقوف ميكانيكية هيدروليكية متضمنة متعددة الأقراص مع رباعية ، أداء ثابت في التضاريس الميلحة لمنع الانزلاق في المسار
- مجموعة التروس الكوكبية المدمجة ذات المرحلتين تضخم عزم الدوران للمحرك الهيدروليكي لدفع عجلة القيادة ، وتوفير طاقة مستمرة ثابتة في ظل ظروف الحفر ذات الحمل الثقيل
- صمام مضاد التجويف المدمج وصمام تخفيف الصدمات يمتصان ارتفاعات الضغط الهيدروليكية ، مما يحمي بشكل فعال المكونات الداخلية من الأساس من تلف التأثير أثناء تصرفات المركب
- تخطيط محرك القيادة النهائي المتكامل المدمج يتناسب تمامًا مع مساحة التثبيت المحدودة لإطار المسار من حفرة Takeuchi TB135 الصغيرة
- مجموعة كاملة من Nachi الأصلية الأصلية ، 1: 1 أبعاد صب OEM ، تركيب plug-and-play دون قطع أو إعادة معالجة الأنابيب الهيدروليكية ، إطار القضبان أو دعامات التثبيت
- كل محرك آخر أصلي يجتاز فحص مستوى كامل من المصنع الهيدروليكي قبل التسليماختبار التسرب الداخلي والتحقق من عزم الدوران
- مجموعة كاملة من قطع الغيار المتوفرة: الختم العائم، مجموعات حذاء المكبس، صفيحة السواش، صفيحة الصمام، مجموعات التروس الكوكبية، حامل،محامل ومجموعات إصلاح الصمامات الكاملة للصيانة على مستوى المكون
- أرقام أجزاء متعددة قابلة للتبادل من شركة Takeuchi OEM مخصصة لـ TB135 ، مما يسهل طلب قطع الغيار وتصنيف المخزون وإدارة المخزون للموزعين وورشات الإصلاح
- ضمان كامل لمدة 12 شهرًا للوحدة الأصلية ، أداء ثابت يطابق مجموعة محرك السفر المثبتة في المصنع
- منافذ زيت المحرك ومدخلات الصلب المخرج مغلفة بالدهون المضادة للصدأ ومغلقة بمقبضات واقية ضد الغبار
- المحرك النهائي بأكمله مغلف بألواح بلاستيكية مقاومة للرطوبة ومثبتة داخل صندوق خشبي صلب من الصف التصدير لمنع الاصطدام والتآكل بسبب الرطوبة أثناء النقل البحري أو الجوي لمسافات طويلة
- يمكن إرسال الوحدات الأصلية الموجودة في المخزون خلال 3-5 أيام عمل بعد تأكيد الطلب
- العديد من حلول الشحن العالمية المتاحة: الشحن الجوي الدولي السريع، الشحنات البحرية المكتظة للكميات الكبيرة، النقل البري للشاحنات لأسواق الآلات المدمجة العالمية
-
س: هل 19031-19900، 19031-20700، 19031-25700، 19031-27300 قابلة للتبادل؟
ج: نعم، هذه رموز استبدال متكررة لنفس مجموعة محركات Nachi PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B النهائية، قابلة للتبادل بشكل كامل لـ Takeuchi TB135.
-
س: هل يمكن تثبيت محرك الأقراص النهائي الأصلي مباشرة على جهاز تاكيوتشي TB135؟
الجواب: نعم، الأبعاد الموحدة للتركيب OEM والإعدادات الهيدروليكية المعدلة المصنعة تدعم تركيب المسمار المباشر دون عمل إضافي للتعديل أو التعديل.
-
س: ما هي العلاقة بين PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B وأرقام شركة Takeuchi OEM؟
ج: PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B هو تصنيف النموذج الأصلي لمحركات Nachi's؛ 19031‐19900, 19031‐20700,19031-25700 و 19031-27300 هي أرقام أجزاء OEM المخصصة لشركة Takeuchi لهذا التجميع النهائي الكامل.
-
س: هل هناك قطع غيار إصلاحية فردية متاحة لهذا المحرك؟
ج: أدوات التغليف الكامل المطابقة، مجموعات أحذية المكبس، لوحات الصمامات، لوحات السواش،أجزاء احتياطية للدبابيس الكوكبية والختم العائم متاحة للعمل على إصلاح جزئي واستبدال مكون واحد.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 المضخة الهيدروليكية الرئيسية OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 حفارة صغيرة
Kubota U20-3 U25-3 المحرك النهائي KYB MAG-18VP-230F محرك سفر OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 لأجزاء الحفارات الصغيرة
بوبكات E17 E19 E20 E17Z E20Z محرك تحريك 7024418 7024419 للجزء من الحفارات الصغيرة