يحمل حامل العنكبوت الكوكبي الثالث المكتمل الذي تم تجميعه مسبقًا مع معدات الشمس طاقة الدوران القصوى داخل محرك القيادة النهائي للسفر لحفارات Deere 180GLC و 200DLC و 225DLC متوسطة الحجم.كمرحلة خفض أخيرة من علبة التروس السفر، هذا التجميع ينقل عزم الدوران العالي إلى مسارات الزحف، ودعم السفر على أرض معقدة، تسلق المنحدر الحاد ونقل الحمولة الثقيلة في البناء البلدي،تطوير الموقع وبيئات العمل في المحجرإنه مكون بديل أساسي أثناء إصلاح محرك القيادة النهائي، ويتم تخزينه على نطاق واسع من قبل تجار قطع الغيار عبر الحدود، ورش العمل لإصلاح الموقع وشركات تأجير المعدات.
في ظل تأثير الدوران الثقيل طويل الأمد منخفض السرعة ، والتحويل المتكرر إلى الأمام والخلف ، وحالات زيت العدادات الملوثة ، فإن حامل المرحلة الثالثة والعدادات الشمسية المتطابقة عرضة لتجويف الأسنان ،تشويه جسم العنكبوتعلامات الفشل النموذجية تشمل قوة القيادة الضعيفة في المسار ، ضعف أداء الصعود ، ضوضاء طحن معدنية مستمرة داخل علبة التروس المتنقلة ،سرعة مسار غير متساوية وارتفاع درجة حرارة غطاء المحرك النهائي. بمجرد أن تتصدع أسنان العدادات أو تتصدع، فإن الحطام المعدني سوف يلوث غرفة علبة التروس بأكملها، ويضر المكونات الكوكبية المجاورة وحتى قفل وحدة السفر، مما يؤدي إلى وقت توقف مشروع مكلف.
لدينا بعد السوق حامل العنكبوت والشمس مجموعة من المعدات تتوافق بدقة مع معايير OEM الأبعاد لملف التعريف العنقود، معايير أسنان العجلات، وتخطيط الثقب التثبيت والردود الضارة التجميع. لا لحام,قطع أو تعديل محول إضافي مطلوب للتثبيت الميداني ، يقلل التثبيت المباشر بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل للجهاز.كبديل عملي لتوفير التكاليف لمجموعات أصلية باهظة الثمن مع فترة طويلة من المشتريات، توفر هذه الوحدة قدرة موثوقة على تحمل عزم الدوران الثقيل، وتلبية طلبات شراء الطلبات الكبيرة لموردي قطع الغيار العالمية لآلات البناء.

1. مطابقة الأبعاد الدقيقة لـ Deere 180GLC / 200DLC / 225DLC خفض محرك القيادة النهائيهذا التجميع يحافظ على مواصفات spline متسقة، عدد أسنان العدادات وتباعد ثقوب التثبيت. يقلل رد فعل الشبكة المعدل مسبقًا بشكل فعال من الاحتكاك الداخلي وصوت الاهتزاز داخل علبة التروس المتنقلة ،لا توجد حاجة إلى أعمال معالجة ثانوية أثناء التثبيت في الموقع.
2. طائرات المعالجة الحرارية المُحسّنة للدراجات المُتوجّهة إلى سيناريوهات العمل ذات الدوران الثقيل العديد من الطائرات البديلة منخفضة التكلفة تعاني من تشقّق الأسنان والتكسر السريع تحت تأثير التسلق والحمل الزائد.مكوناتنا المفتاحية للدراجات تعتمد عملية التخفيف الكربونية الناضجة، مما يوازن بين صلابة السطح وصلابة القلب. وهو يطيل عمر الخدمة في دورات عزم دوران ثقيل مستمر ويقلل من تواتر استبدال الأجزاء لأسطول الحفار.
3. فحص صارم للسلع النهائية قبل التسليم للقضاء على مخاطر النقل الخفية يخضع كل مجموعة ناقلة جاهزة لاختبار الشبكةقياس رد الفعل والتفتيش على المظهر قبل التعبئةيتم تصفية قطع العمل المعيبة في المصنع، مما يقلل من عبء العمل لإعادة تجميع فنيي الصيانة ويمنع خسائر عدم التكيف غير المتوقعة في موقع العمل.
4. خيار فعال من حيث التكلفة في السوق اللاحقة لإدارة الميزانية لإصلاح المحرك النهائي تأتي مجموعات حاملات الكواكب الأصلية من OEM بتكلفة شراء عالية ودورة تسليم طويلة.لدينا المصنع المباشر التوريد التجميع بعد السوق يوفر أداء شامل موثوق به بسعر تجزئة تنافسية، مساعدة المشغلين على خفض النفقات الإجمالية للصيانة لأساطيل الحفارات متوسطة الحجم.
5. حلول لوجستية مرنة متعددة لعملاء الجملة العالميين يمكن إرسال البضائع الموجودة في المخزون بسرعة عند تأكيد الدفع.خدمات الشحن البحري الموحدة وخدمة الحاويات الكاملة تقدم خيارات توفير التكاليف للمستوردين على المدى الطويل.

تركز ورشة تصنيعنا على إنتاج قطع الغيار الخاصة بالدفع النهائي للأسواق اللاحقة التي تغطي مجموعات حاملات الكواكب ، وسرعات الشمس ، وسرعات الكواكب وسرعات الحلقات للعلامات التجارية الرئيسية للحفر.لدينا سير عمل كامل للإنتاج: صياغة الفولاذ المسبوق، صقل المعدات، المعالجة الحرارية المهنية، طحن سطح الأسنان وتفتيش المنتج النهائي.معدات محاكاة مخصصة تعيد إنتاج حمولة تأثير عزم دوران ثقيل منخفض السرعة في الموقع الحقيقي للتحقق من موثوقية المكونيتم تصدير قطع غيار صناديق التروس الخاصة بنا إلى العديد من الأسواق الخارجية وتحافظ على تعاون مستقر على المدى الطويل مع موزعي قطع غيار آلات البناء العالميين.

السؤال 1: هل يمكن لهذا التجميع الكوكبي الناقل 1025875 من المرحلة الثالثة أن يتناسب مع نماذج الحفر الأخرى من Deere بالإضافة إلى 180GLC و 200DLC و 225DLC؟ A1: لا ينصح بتثبيت النموذج المتقاطع.إصدارات مختلفة من علبة التروس السفر تعتمد معايير مختلفة للعجلات والأبعاد الناقلةالرجاء تأكيد نموذج الجهاز ورقم قطعة الـ OEM قبل تقديم الطلبات.
س2: ما هي أخطاء نظام التنقل التي يمكن لهذا التجميع حلها؟ ج2: يصلح الإخفاقات الناجمة عن حامل المرحلة الثالثة المنهك أو المكسور أو المشوه: القوة القائمة على التنقل غير كافية ،أداء التسلق السيئ، ضوضاء غير طبيعية للطحن أو الضجيج من علبة التروس المتنقلة، سرعة المسار غير متسقة وارتفاع درجة حرارة المحرك النهائي.
السؤال 3: هل يتوفر الخصم القائم على الحجم للطلبات الكمية الكبيرة؟ ج3: نعم، يتم تقديم سعر تفضيلي القائم على المستويات مع مراعاة كمية الشراء.يمكننا ترتيب شحن بحري كامل للحاويات لتقليل إجمالي نفقات الخدمات اللوجستية.
السؤال 4: ما هي التعبئة والتغليف الذي يتم اعتماده للنقل عبر البحار لمسافات طويلة؟ A4: يتم طلاء زيت مضاد للصدأ على جميع أسطح المعدات. يتم تغليف المكونات بفيلم PE مقاوم للماء والصدمات ،ثم يتم تأمينها داخل غلاف خشب مسطح معزز من الصادرات، منع تشوه الاصطدام وتآكل الرطوبة أثناء النقل لمسافات طويلة.