logo

معالجة الأخطاء المضخة الهيدروليكية الإفراط في الحرارة وفقدان التدفق في كوماتسو PC1250 الحفارات

2026-09-24 17:00:14
أحدث مدونة للشركة حول معالجة الأخطاء المضخة الهيدروليكية الإفراط في الحرارة وفقدان التدفق في كوماتسو PC1250 الحفارات
A technical guide on diagnosing low hydraulic pressure, oil overheating, and swashplate response delay in Komatsu PC1250-7 and PC1100-6 main hydraulic pumps.

مقدمة

الحفاظ على الكفاءة الهيدروليكية في الحفارات من فئة 100 طن مثل كوماتسو PC1250-7 يتطلب إجراءات تشخيص منهجية.عندما يواجه الحفار أوقات دورة بطيئة أو فقدان قوة الاختراق، يجب على الفنيين الميدانيين عزل ما إذا كانت المضخة الهيدروليكية الرئيسية أو صمام التحكم الرئيسي أو جهاز تنظيم المضخة هي مصدر تدهور الأداء.

1ما: الأسباب الرئيسية لفقدان الأداء الهيدروليكي

مشاكل الأداء في مجموعات المضخة الرئيسية Komatsu 708 عادة ما تنبع من التآكل الميكانيكي أو عدم استقرار التحكم الهيدروليكي:

التحايل الداخلي:يزيد الارتداء بين كتلة الأسطوانة ولوحة الصمام من تدفق الصرف إلى الخزان ، مما يقلل من تدفق العمل الفعال.

تعطيل جهاز التحكم:يمنع إلتصاق ملفات الطيار أو فتحات التحكم الملوثة من تعديل التنقل تحت الحمل.

قيود خط الشفط:أجهزة التسلل المسدودة أو أنابيب الشفط المنهارة تسبب تجويف المضخة وتآكل هيكلي للمكونات الداخلية.

2متى وأين: قائمة التشخيص الميداني

عند إجراء عمليات التشخيص في الموقع في منشأة منجم أو بناء، يجب مراعاة المعايير التالية في درجة حرارة زيت العمل القياسية (50 درجة مئوية 80 درجة مئوية):

فحص التشخيص

حالة الاختبار

معايير التشغيل القياسية

خطأ مشتبه به إذا كان خارج المواصفات

الضغط الرئيسي

الدائرة الهيدروليكية متوقفة عند الحمل الكامل

تتوافق مع مواصفات خدمة OEM (~ 31.4 - 34.3 MPa)

اختراق صمام الإغاثة الرئيسي أو ارتداء داخلي حاد للمضخة

معدل تدفق الصرف

تم قياسها في منفذ تصريف المضخة تحت الحمل العامل

ضمن حدود تصنيع معدل التسرب

كتلة أسطوانات، ومكبسات، أو حذاء حذاء متسخ

فولتاج التحكم في المولينويد / الطيار

إدخال جهاز تحكم المضخة تحت قيادة جهاز التحكم المختلف

إشارة ثابتة تتوافق مع أمر حمولة المضخة

خطأ في الأسلاك الكهربائية، فقدان إشارة ECU، أو صمام معيب

3كيف: تشخيص خطوة بخطوة للنظام

 الخطوة 1: تحقق من حالة الزيت الهيدروليكي

 فحص لون السائل ورائحته ووضوحه. خذ عينة من الزيت لتحليل عدد الجسيمات حسب المعيار ISO 4406 لتحديد مستويات التلوث.

الخطوة الثانية: قياس حالة تسرب الصرف الصحي

قم بفصل خط تصريف المضخة الرئيسي وتوجيهه إلى حاوية قياس أثناء إيقاف وظيفة هيدروليكية.التسرب المفرط يشير إلى توسع الفضاء الداخلي عبر لوحة الصمام أو واجهة كتلة المكبس.

الخطوة الثالثة: فحص منظمات المضخة

 تحقق من إشارات ضغط الطيار التي تدخل لتنظيم المضخة. إذا كان ضغط الطيار كافياً ولكن المضخة لا تتمكن من السير صعوداً أو هبوطاً، قم بتنظيف أو استبدال مجموعة تحكم المضخة.

4بروتوكول الوقاية والصيانة

لتحقيق أقصى قدر من عمر الخدمة للمضخات الهيدروليكية الاستبدالية (مثل أرقام الأجزاء 708-2H-00322 و 708-2L-00522) ، وضع بروتوكولات الصيانة الروتينية:

 قم بتغيير السائل الهيدروليكي ومرشحات العودة الرئيسية وفقاً لفترات الخدمة الخاصة بالصانع.

 فحص مبردات الزيت بانتظام لمنع التدهور الحراري لزجة الزيت الهيدروليكي.

 تأكد من أن جميع أدوات الخط الضغط العالي والأغلفة يتم تقديم العزم إلى الحدود المحددة أثناء الصيانة.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو معيار نظافة الزيت المطلوب لنظم الحفر الهيدروليكية بـ 330 بار؟

ج: تتطلب الأنظمة الهيدروليكية العاملة في ضغوط عالية نظافة السوائل التي تتوافق مع رمز ISO 4406 18/16/13 أو أكثر نظافة لمنع ارتداء مكونات المضخة قبل الأوان.

السؤال 2: لماذا يصبح زيت الهيدروليك غائماً أو أبيض؟

الجواب: إن المظهر اللبناني يشير إلى دخول المياه أو جذب الهواء الشديد في الدائرة الهيدروليكية ، وكلاهما يسرع أكسدة المضخة وتلف التجويف.